New MAN TGS 41.480 dump truck
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts




















PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE:
• Model: TGS 41.480 8x4 BB CH (Nowa Generacja)
• Konfiguracja osi: 8x4
• Rozstaw osi: 2980 mm
• Dopuszczalna Masa Całkowita (DMC):
o Administracyjna: 34 000 kg
o Techniczna: 41 000 kg
• Zwis ramy z tyłu: 800 mm
• Grubość podłużnicy ramy: 9,5 mm
JEDNOSTKA NAPĘDOWA I UKŁAD JEZDNY:
• Silnik: MAN D2676 LFAY, Euro 6e
• Moc: 353 kW (480 KM) / Moment obrotowy: 2450 Nm
• Skrzynia biegów: Automatyczna MAN TipMatic 12.28 OD
• Programy jazdy: Offroad (do 70 000 kg), tryb manewrowy, funkcja „Rozkołysanie”
• Przystawka odbioru mocy: NH/4c (f=1,14, pozycja ok. 02:30)
• Opony: 315/80R22,5 (S+G TL)
• Zawieszenie: Paraboliczne (przód 3-piórowe, tył 5-piórowe)
KABINA (TYP NN):
• Rodzaj: Wąska, średnio długa, normalna wysokość
• Kolor: Czerwony Karminowy (RAL 3002)
• Wyposażenie wnętrza:
o System multimedialny MAN Medium 7 cali.
o Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala.
o Klimatyzacja manualna.
o Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym.
o Panel sterowania MAN EasyControl (4 funkcje obsługiwane przy otwartych drzwiach).
• Oświetlenie: Reflektory przednie H7 z kratkami ochronnymi, światła dzienne LED, 2 lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu, reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny.
MASY I OBCIĄŻENIA (kg)
Element Obciążenie administracyjne Obciążenie techniczne
Masa całkowita 34 000 kg 41 000 kg
Oś przednia 1 8 000 kg 8 000 kg
Oś przednia 2 8 000 kg 8 000 kg
Oś tylna 1 9 500 kg 13 000 kg
Oś tylna 2 9 500 kg 13 000 kg
Masa przyczepy 24 000 kg 24 000 kg
Masa zestawu 40 000 kg 40 000 kg (tech: 53 500 kg)
________________________________________
KLUCZOWE WYPOSAŻENIE (Wybrane kody)
Podwozie i Układ Napędowy
• 0PKEI: Silnik MAN D2676 LFAY, 480 KM, 2450 Nm, Euro 6e
• 0P5VW: Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD
• 0P0ER: Funkcja Idle Speed Driving
• 0P0EV: Funkcja „Rozkołysanie” (do wyjeżdżania z grząskiego terenu)
• 0P0DW: Sprzęgło jednotarczowe 430 mm, wzmocnione LongLife
• 0P0D6: Przełożenie osi i=4,33
• 0P4DO: Zbiornik paliwa 390 l (aluminium, z lewej strony)
• 0P4CZ: Zbiornik AdBlue 35 l (z prawej strony)
Kabina i Komfort
• 0P2DL: Kabina NN (szerokość 2240 mm, długość 1880 mm)
• 0P1WR: Centralny zamek z pilotem
• 0PKXJ: Pakiet siedzenie kierowcy Premium, pneumatyczne
• 0P2NU: Klimatyzacja manualna
• 0PJTH: System multimedialny MAN Medium 7 cali
• 0P3KE: Panel sterowania MAN EasyControl (4 funkcje na drzwiach)
Bezpieczeństwo i Systemy Inteligentne
• 0PHNB: Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus
• 0P4FE: Asystent skrętu
• 0PVAM: MAN Driver Monitoring (monitorowanie koncentracji kierowcy)
• 0PHND: Rozpoznawanie znaków drogowych
• 0P1TN: Elektroniczny program stabilizacji (ESP)
________________________________________DANE TECHNICZNE (WYMIARY w mm/m)
Parametr Wartość
Długość całkowita 8695 mm
Zwis przedni 1605 mm
Zwis tylny ramy 800 mm
Szerokość nad kabiną 2240 mm
Szerokość z lusterkami 2981 mm
Średnica zawracania 21.1 m
Wysokość ramy (bez ładunku) 1135 mm
Specyfikacja – Zabudowa samo-wyładowcza Trój-stronna z burtą hydrauliczną typ W3HZ
- L - długość gabarytowa ok. 5600 mm, (5400mm)
- B - szerokość gabarytowa ok. 2500 mm, (2410MM)
- H - wysokość burt 1000 mm,
- V - objętość ok. 14,0 m3,
- podłoga 6 mm, materiał trudnościeralny HARDOX 500,
- burty 4 mm, materiał trudnościeralny HARDOX 500,
- burta lewa hydrauliczna – HYDROBOARD, 2 siłowniki, przeginana,
- burta prawa z górnymi zawiasami, przeginana,
- burta tylna 4 mm HARDOX 500 z górnymi zawiasami – otwierana
Automatycznie przy podnoszeniu skrzyni,
- burta przednia przeginana z małym dachem – mniejszy ciężar,
- podłużnice o zmiennym przekroju - mniejszy ciężar,
- rygle burty prawej zachodzące od góry, mechanizm ryglowania zasłonięty obrzeżem - zapobiega uszkodzeniu rygli,
- dodatkowe języki burt w celu uszczelnienia skrzyni,
- tylne słupki tzw. narożnikowe, zapobiegają osadzaniu się ładunku,
System hydrauliczny:
- siłownik hydrauliczny podpodłogowy NUMMI,
- zbiornik oleju na żurawiu, pompa hydrauliczna tłoczkowa po stronie ŻURAW,
- sterowanie wywrotem z kabiny - pneumatyczne,
- kontrolka podniesienia skrzyni na pulpicie kierowcy,
- zawór główny, przewody hydrauliczne,
Dodatkowe wyposażenie:
- drabinka z podestem wysuwana spod podłogi,
- błotniki aluminiowe tylnego wózka plus chlapacze na zawiasie,
- plandeka w kolorze zabudowy zwijana listwą na burcie bocznej plus wysuwana drabinka,
- zderzak składany KH 58-03r,
- szufla SNEEP, równa z podłogą, ogranicznik tylnej burty, lampka strobo burty,
- wszystkie zawiasy kulowe fi.100mm,
- uchwyty do ładunku 4 sztuki 8 ton i 6 sztuk 2 tony,
- instalacja hydrauliczna do przyczepy,
- bariery między-osiowe aluminiowe, żółte światła obrysowe,
- oklejenie odblaskowe zabudowy, tablice wyróżniające, mocowanie klinów, montaż lamp obrysowych, błotniki z tworzywa fabryczne,
- osłony świateł tylnych z daszkiem oraz kratą nierdzewną zapobiegającą uszkodzeniu,
- wywrotka śrutowana, gruntowana i malowana w uzgodnionym kolorze RAL…
- montaż żurawia do 24Tm, montaż pompy, osprzętu, kieszeni, kontrolek, odbiór UDT,
ŻURAW: PALFINGER PK 24.001 SLD 5 (Wersja C)
Hydrauliczny żuraw przeładunkowy montowany na podwoziu za kabiną kierowcy.
Parametry udźwigu i zasięgu (Wersja C):
• Moment udźwigu: 226,5 kNm (23,1 tm).
• Maksymalny zasięg hydrauliczny: 12,6 m (4 sekcje hydrauliczne).
• Udźwigi jednostkowe (według diagramu wersji C):
o 4,3 m -> 5100 kg
o 6,3 m -> 3350 kg (HPLS: 3300 kg)
o 8,3 m -> 2450 kg (HPLS: 2400 kg)
o 10,4 m -> 1900 kg (HPLS: 1860 kg)
o 12,5 m -> 1560 kg (HPLS: 1520 kg)
• Maksymalny udźwig: 5850 kg.
Technologia i systemy kontroli:
• HPSC-E: Zaawansowany, bezstopniowy system kontroli stateczności (360°).
• HPLS: Elektroniczny system zwiększający moc żurawia przy jednoczesnym zmniejszeniu prędkości ruchów roboczych.
• Paltronic 40: Komputer sterujący funkcjami bezpieczeństwa.
• Sterowanie: Zdalne radiowe SCANRECO (6 funkcji proporcjonalnych, joysticki liniowe/klawiatura).
• Zakres obrotu: 400° (realizowany przez listwy zębate).
System podpór (R3XH / STZY):
• Rozstaw podpór: 6,60 m (belki wysuwane hydraulicznie).
• Cylindry podpór: Obracane hydraulicznie o 180 stopni (STZY).
• Kontrola: Osobne sterowanie dla każdej podpory, wskaźniki poziomu (poziomice) po obu stronach.
Wyposażenie dodatkowe żurawia:
• Chłodnica oleju: Moc 8,5 kW, zamontowana fabrycznie.
• Zbiornik oleju: 200 litrów.
• Hak: 8 t, łożyskowany.
• Oświetlenie: Reflektor LED na ramieniu zginanym (SPOT).
• Funkcje dodatkowe: 5. i 6. funkcja (prowadzenie przewodów w rynienkach) do rotatora/chwytaka.