Feldbinder TSA 33.3-3 tanker semi-trailer for sale by auction



























































≈ US$19,180
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts




















Decommissioned for 4 years.
License plates kept in storage!
Regular service.
Without valid revisions and pressure tests, Operation wear and damages, Scratches on the body, Surface corrosion of the bodywork, Operating clearance in the control, Operating clearance in the bearing
Odstaveno z provozu 4 roky.
Registrační značky uloženy v depozitu!
Pravidelný servis.
Bez platných revizí a tlakových zkoušek, Provozní oděrky a poškození, Škrábance na karoserii, Povrchová koroze karoserie, Provozní vůle v ovládání, Provozní vůle v uložení
4 Jahre außer Dienst gestellt.
Nummernschilder bleiben auf Lager!
Regelmäßiger Dienst.
Ohne gültige Revisionen und Druckprüfungen, Schürfwunden und Karosserieschäden, Kratzer am Körper, Oberflächenkorrosion der Karosserie, Laufspiel in Kontrolle, Laufspiel im Lager
4 éve leszerelt.
Rendszámok raktárban tárolva!
Rendszeres szerviz.
Érvényes felülvizsgálatok és nyomáspróbák nélkül, Üzemi horzsolások és sérült, Karcolások a karosszérián, Karosszéria felszíni korróziója, Vezérlés üzemi holtjátéka, Elhelyezés üzemi holtjátéka
Wycofany ze służby na 4 lata.
Tablice rejestracyjne przechowywane w magazynie!
Regularny serwis.
Bez ważnych przeglądów i prób ciśnieniowych, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Zadrapania na ciele, Powierzchniowa korozja karoserii, Luz roboczy w sterowaniu, Luz roboczy w ułożeniu
Выведен из эксплуатации 4 года.
Номерные знаки хранятся на складе!
Регулярное обслуживание.
Без действительных изменений и испытаний под давлением, Эксплуатационные потертости и повреждения, Царапины на теле, Поверхностная коррозия кузова, Эксплуатационный зазор в органах управления, Эксплуатационный зазор в подшипниках
Odstavené z prevádzky 4 roky.
Registračné značky uložené v depozite!
Pravidelný servis.
Bez platných revízií a tlakových skúšok, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Škrabance na karosérii, Povrchová korózia karosérie, Prevádzková vôľa v ovládaní, Prevádzková vôľa v uložení
Знято з експлуатації на 4 роки.
Номерні знаки зберігаються на зберіганні!
Регулярне обслуговування.
Без дійсних ревізій і випробувань тиском, Експлуатаційні потертості та пошкодження, Подряпини на кузові, Корозія поверхні кузова, Експлуатаційний зазор в органах управління, Експлуатаційний зазор у підшипниках